On est bien loin de la vision de l’Action Office de Propst.

Ceci dit, un gros problème semble être les factures environnementaux (air, température), pas difficile à imaginer pourquoi quand, par exemple, les beaux buildings intelligents et Minergie ferment automatiquement toute la ventilation à 18h30.

Apparemment, le plafond mon petit chez-moi a été identifié comme un potentiel plancher dans le cadre de tels projets. Joie.

- On s’était pas dit à 20h?
- Ouais, mais j’ai eu une mauvaise nouvelle en quittant le bureau, ça m’a un peu retardé.
- Ah. Mouais… Qu’est-ce que tu bois?

Évidemment, ça arrive la semaine après que je me sois décidé à me prendre un numéro Miles and More parce qu’il m’était impossible de trouver des vols transatlantiques avec mes miles Aéroplan, et que les certificats d’upgrades étaient tout aussi inutilisables pour moi… Mais là ca va peut-être valoir la peine!

Air Canada today announced that it will introduce year-round non-stop service between Montreal and Geneva. Daily flights will begin June 1, 2009 (first flight departs Geneva June 2, 2009), with same-plane service continuing on to/from Toronto. The carrier’s Star Alliance partner, Swiss International Air Lines, will offer seats on a codeshare basis on the new route. Tickets are now available for purchase

Mais on va penser positif et regarder le webcast du « first beam » mercredi matin.
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Mais nous les hommes on a pas de bijoux, sac à mains et autre gugus futiles, on doit se rabattre sur les cravates, boutons de manchettes et montres.

Par contre là, je commence à penser que j’ai un citron qui accuse une avance de 4-5 minutes par jour depuis le début de la semaine. J’étais sagement à 14-15 secondes d’avance de manière constante depuis l’achat fin juillet: je me disais que ce serait facile à faire régler éventuellement. Mais là ça dépasse un peu le raisonnable. Pour vous donner une idée, un Chrono certifié COSC doit garder entre -4/+6 secondes par jour; j’en demande pas tant, mais là c’est un peu trop.

Je me demande par contre si le fait que main presse un peu sur la couronne quand je suis à moto n’est pas un facteur contributif, va falloir voir si ça se calme un peu le w-e.

Pour le documenter, j’ai trouvé un fantastique maniaque qui a mis au point une feuille Excel pour enregistrer les erreurs journalières et produire des statistiques assez parlantes. C’est un peu contraignant mais j’anticipe le look de la vendeuse qui sera probablement persuadée d’avoir affaire à un fou furieux…

Je vois la sagesse de B. qui a acheté une jolie Bulova accutron à sa copine.

Je remercie ch.pool.ntp.org et DCF77 pour le pénible « reality check ».

Dorénavant, les nom et adresse des détenteurs de véhicules (Index-autos) sont accessibles par sms au numéro 939 (modalité).

• Prix de la prestation : 2 F par renseignement abouti
• Limitation du nombre : 5 demandes par jour et pour le même numéro appelant
• Disponibilité : 7/7 jours, entre 07h00 et 22h00

C’est apparement un systeme « opt-out« … Je vois beaucoup de possibilités d’abus, mais peu d’utilisations légitimes. Je manque d’imagination?

Marie-Thérèse Porchet et sa leçon de géographie.

Pruntrut…

Il y a un joli album photo ici. C’était pas aussi pire que ne le laissent supposer les photos, mais c’était bien aérien par moments quand même.

On a eu droit au lever de soleil magnifique au sommet. Bon souvenirs. Sauf pour les flasques de bai jui bon marché absolument infect.

[Via mon tablard neuchatelois préféré]